驾驶体验如何改善 央视站台！五菱宏光加电推增程，首个商用车换电政策发布

车评不雅察《车评社》

最近，上汽通用五菱联袂中央播送电视总台举办“咱们朝上，中国上前”致意立志者大会，刷屏了一波儿流量，这次大会累积了五行八作的立志者代表，通过实在的立志故事共享，如实让东谈主深受饱读励，暗地擦拳抹掌。

而关于咱们汽车行业来说，在“东谈主民需要什么，五菱就造什么”的布景下，五菱宏光无疑是一款立志神车，此前坊间还曾外传：每一位开上揽胜的雇主，背后都离不开一辆五菱。仔细想想亦然有益象的，在交通、货运、建造、机电等各个规模，五菱宏光都领有不行替代的出镜率，上市14年来已累计赢得杰出591万用户的认同，也酿成了独到的宏光汽车文化，反照着国民经济的崛起之路。

如今遇上电驱化的变革，五菱宏光流露也需要加电。大会上，五菱红标携新能源眷属集体亮相，带来五菱宏光增程版、五菱宏光纯电版以及五菱之光EV等多款新车亮相，引颈商用车市集干涉新能源期间。

其中，全新五菱宏光增程版的举座野心格调比拟纵情，车身玄虚基本看都此前的纯电版，但车头增多了进气口，长宽高分散为4515/1725/1790mm，轴距2850mm，里面空间在同级中是比拟广阔的。

能源将搭载1.5升增程器与电机的组合，增程器的最大功率为73KW，续航和能源信息还有待进一步公布。脾气咱们应该也比拟融会，可油可电的补能脾气，既能处治续航和补能急躁，又能裁减使用资本，受众群体会更广一些。

比拟有惊喜的是五菱之光EV，新车定位为多功能器用用车，格调与日本的K-CAR相同，举座的造型十分方正、硬朗，并配备了侧滑门，适用于户外露营、出动售卖和短途运输等多个场景。

新车的长宽高分散为3685/1530/1750（1765）mm，轴距为2600mm，车内遴荐4座布局。凭据此前官方的预报图来看，五菱之光EV领有各样化的车内组合，不错径直拓展成出动咖啡车、酒吧、工程车和露营床车等，改装后劲十分大。能源系统则是搭载单电机，最大功率30KW，最高车速100km/h，续航和充电技术还有待进一步公布。

此外，五菱还联接宁德期间发布民众首个商用车换电政策。宁德期间乘商兼容的巧克力换电举座处治决策，将初度行使于物流车场景，从压根上处治商用车快速补能的刚性需求，大幅擢升车辆的出勤率、运营效果及经济收益。

小结：上汽通用五菱总司理吕俊成示意：“五菱的立志，便是不亏负这样好的期间。五菱的立志，便是紧随国度的伟大征途，时刻难忘住‘东谈主民需要什么，五菱就造什么的初心”。比拟感动的是，五菱关于扫数瞎想的尊重，通过"五菱立志者平台"和“五菱立志者基金”，五菱在匡助用户创业，致使是奖励新车，来与用户共同立志。

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