驾驶体验如何改善 驾趣为先,创新为魂 | 从广州车展看良马翌日之路

发布日期:2024-12-01 12:58    点击次数:76

驾驶体验如何改善 驾趣为先,创新为魂 | 从广州车展看良马翌日之路

小序:2024年11月15日,广州车展按期开幕。良马集团携旗下BMW、MINI和BMW Motorrad三大品牌皆聚羊城,展示了广大重磅车型和创新科技。在汽车行业快速变革的配景下,良马集团持久对峙“以东说念主为本”的技能创新理念,信守“纯正驾驶乐趣”的品牌DNA,束缚推出稳妥商场需求的创新家具。本文将深远探讨良马集团在2024广州车展上的阐述,解读其技能创新背后的逻辑和翌日发展标的。

以技能创新信守品牌中枢:纯正驾驶乐趣是BMW的精髓

良马集团大中华区总裁兼首席试验官高翔先生在新闻发布会上强调,良马的品牌灵魂和DNA持久是驾驶乐趣。

在电动化、智能座舱、智驾等边界束缚创新冲破,推出了“智能加持”、“油电同趣”的丰富家具声威,罗致“科技创新就业于东说念主”的原则,慷慨耗尽者各样化的需求。这一“技能通达”、“创新赋能驾趣”的理念不仅体当今良马的每一款车型上,更是其在全球汽车商场中保持率先地位的要害。

M品牌:高性能与驾驶乐趣的圆善聚首

良马M品牌是BMW的创新灯塔,其高性能车型不仅在赛说念上阐述出色,同期也将赛说念技能行使到量产车上,擢升了庸俗耗尽者的驾驶体验。

全新BMW M235L四门轿跑车在广州车展上首发亮相,这款车型不仅搭载了由BMW M调校的“BMW最强2.0T四缸机”,最大功率达221kW,百公里加快仅需5秒,还配备了M自适合悬架、Torsen差速器和xDrive系统,确保了车辆在各式路况下的超卓阐述。

M品牌的技能创新不仅擢升了车辆的性能,更让驾驶者在平淡驾驶中感受到赛说念般的驾驶乐趣。

智能座舱:科技就业于东说念主,擢升驾驶体验

良马在智能座舱边界的栽植已有多年,自2001年BMW iDrive降生以来,其东说念主机交互系统经验了更正性的朝上。说良马是智能座舱的“始祖”也不为过,20多年前,一个旋钮,一个屏幕,把驾驶以外的各式操作,纵情掌执。全新BMW X3搭载的第九代BMW iDrive操作系统,界面以“零层级”为原则,干涉作念减法,安全作念加法。

这里跟全球多聊几句,在2015年良马创始五维东说念主机交互超感体验,精真金不怕火说即是咱们在车里与车机玩儿的“挥手、手势”互动。在来岁——2025年,良马将创始推出全景视域桥(PHUD)。不错强健为一种创新的汽车驾驶平视通晓系统。这项技能通过将所有前挡风玻璃养息为屏幕,取代传统的面貌盘,将要紧信息在挡风玻璃底部以更亮的晴明和对比度通晓,确保信息与说念路处于归并视野内。这种联想不仅擢升了投影图像的显然度和颜色阐述,还允许用户进行个性化定制‌。此外,全景视域桥与AR-HUD功能汇集首,进一步增强了驾驶者的视觉体验。从头证据“以驾驶乐趣为中心”的智能驾趣!

聊得有点多,念念说的是,良马在汽车边界各个方面的创新方面,一直走在行业前线。‌

说回第九代BMW iDrive操作系统的界面,中央通晓屏舆图打底,互助生动小组件,无需投入子菜单,便可在通晓导航的同期操作驾驶有计划常勤勉能。新车舆图升级更直不雅的3D视图,助力驾驶者精确把执路况;一线城市更可结束精确到车位的地下泊车场导航。

此外,全新BMW X3还配备了面积更大的平视通晓系统,确保驾驶者更纵情平直地掌执车速、导航教导和交通标识等驾驶要害信息,减少驾驶员剖判负荷,擢升反馈速率,驾驶体验愈加安全和愉悦。

如若可爱赛说念的您仍是领有或试过了最新的BMW M车型,每一次赛说念行驶数据,包括速率、加快度、蹊径和圈数等等详确的数据,不错匡助您分析我方的驾驶阐述。这位“BMW M驾驶学院教官”会帮你一步步成为赛说念妙手。

智能驾驶:安全为核,创新为翼

在智能驾驶边界,良马持久奉行“一切以安全与牵涉为首要前提”的严格范例。良马晓示将在2025年推出搭载“车路云一体化”V2X技能的车型,进一步擢升高阶自动驾驶的性能和安全性。全新BMW 5系高配车型将成为良马首款配备V2X技能的车型,在车辆主动遑急制动(AEB)基础上再加强感知及碰撞预警才能,为驾驶员提供充分的制动反馈时辰,裁汰车辆碰撞风险及闯红灯风险。V2X技能不仅巧合作念到“超视距”安全预警,更不受录像头、雷达等传统感知系统的结果,为驾驶者提供全场所的安全保险。

L2+智能驾驶接济系统:以东说念主为本,安全可靠

良马的L2+智能驾驶接济系统持久对峙“驾驶者持久在环”的原则,确保驾驶者在职何情况下持久处于驾驶一环。全新BMW 5系长轴距版搭载的L2+自动驾驶接济系统,尤其是目光变说念功能,充分体现了良马“安全第一”的联想理念。良马的土产货研发团队完成了无数的土产货测试和考据责任,以确保该系统巧合为中国客户无缝开动。L2+智能接济驾驶系统在中国进行脾性调试超越2,000个,原土研发测试踪迹遍布400多个城市,每个版块的更新与功能优化都令系统更稳妥中国说念路情况,与中国用户“情意重叠”。

电动化与数字化双驱动,驶向翌日出行

良马集团在电动化和数字化方面的布局通常引东说念主把稳。2024年,良马在中国商场的新能源车销量接续保持增长态势,前9个月请托超越7.6万辆新能源车,其中,BMW纯电动车型销量同比增长8.1%。全新BMW i5 eDrive40L和i5 xDrive50L的推出,进一步丰富了BMW 5系的家具矩阵,慷慨了耗尽者对续航和性能的不同需求。i5 eDrive40L是BMW纯电车型中续航里程最长的车型,而i5 xDrive50L则以4.2秒刷新国产BMW车型中零百加快纪录,成为国产BMW电车的“实力性能款”。

新世代车型:开启翌日新篇章

良马集团盘算在2025年上海车展上展示新世代量产车的部分元素。新世代车型将搭载全新的电子电气架构,包括“4个超等大脑”构成的智能域适度系统,将BMW的“纯正驾趣”擢升至全新维度。其中,“驾驶适度超等大脑”搭载全新电子适度单位,互助良马自研的动态性能适度系统,平台性能擢升10倍。

该系统将配备行业率先的芯片搞定器和软件算法,将助力驾驶者更精确、更高效地掌控车辆。“驾驶接济超等大脑”将行为BMW全新一代自动驾驶接济技能,率先搭载于新世代车型,平台性能擢升5倍。新世代车型的空洞能效也将擢升25%以上,以圆柱电芯为基础的能源电板,其能量密度比此前的长方形电芯擢升20%以上。新世代车型的电板、能源系统和充电技能的电压平台也将擢升至800伏,高压能源电板电量从10%至80%的充电时辰比拟前代家具减少多达30%,续航里程擢升30%。

结语:在汽车行业变革的波澜中,良马集团持久以其独有的品牌理念和技能创新走在时间前线。在广州车展上,良马集团展示了其在智能驾趣、智能驾驶、电动化和数字化等方面的最新后果,体现了其“以东说念主为本”的技能创新理念和“纯正驾驶乐趣”的品牌DNA。

靠近翌日的竞争,良马集团将接续对峙以东说念主为中心,深化技能创新和数字化转型,为耗尽者提供更安全、更东说念主性化、更智能、更有牵涉感的个东说念主出行体验。良马面向翌日的答卷——“新世代”车型,愈加值得期待。



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