我国汽车产业在加快奔波中，不竭跟着市集神色和产业结构的变化而更始着我方的节拍和领域。

2010年，中国汽车产销量双双冲破1800万辆，承接两年景为寰球第一大汽车市集，且创下全球历史新高。在爆发式增长的市集里，那些提示丰富的不雅察者如故从汽车销量领域的高速增长中觉察出往日的走向，坚定到中国由大变强的汽车产业正在怒放的发展方式中踯躅成型。

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“南下”征途，产能拓展之路

到2010年，全球主要的汽车品牌基本上皆参加了中国，中国汽车市集的竞争越来越浓烈。业内也大批展望中国汽车市集增幅将保捏在10%傍边，因此主流车企无疑需要加快扩大产能。

这一年，尽管濒临严重的产能制约，上汽各人如故迎来了企业发展史上的又一首要冲破，年产销量双双冲破百万辆。彼时，上汽各人的首个沪外工场——南京工场如故于2008年建成投产。但跟着企业销售领域不竭迈上新台阶，仍然需要开采新的生产基地来撑捏市集领域的捏续拓展。

2012年7月，上汽各人仪征工场建成投产，这是上汽各人的首家法式化工场，同期亦然德国各人汽车集团在中国的首家法式化工场，平时给与了各人汽车集团先进的生产工艺。霸术年产能为30万辆，生产节拍为60JPH（每小时生产60辆车），因此也被称为“分钟工场”。

2012年，上汽各人又落子宁波，选址位于杭州湾新区，地处跨海大桥南岸，当地的汽车整车和商酌配套资源丰富，何况不错和位于上海、南京、仪征的工场酿成联动效应。2013年10月24日，上汽各人宁波工场负责建成投产，相通具备30万辆的年生产才气。

上汽各人连接深切“南下”。2015年5月24日，上汽各人长沙工场在湖南长沙经济本事开采区举行了建成投产暨首辆轿车下线典礼。