发布日期：2025-03-17 08:10 点击次数：76
电动化、智能化、全球化波涛下，商用车行业也正在快速变革。就在2024广州车展上，长安凯程告示品牌策略全面焕新，加快向数智新动力商用车科技品牌转型。那么，长安凯程这次品牌策略焕新有何看点，将若何霸占新动力商用车市集呢？
长安启源、长安引力、长安深蓝、长安阿维塔……这些长安汽车旗下的乘用车品牌全球齐很纯属了。比较之下，长安凯程就略显“低调”了。毕竟，商用车一向齐是巩固干活的“老黄牛”，普遍不为众人所说念论。
上世纪80年代中期，长安汽车第一批微车出厂，即是长安凯程的前身，也让长安汽车名噪一时，并得手裂缝乘用车限度。长安凯程旗下居品隐敝微客、轻客、微卡、轻卡、皮卡、商用MPV、大中型客车、校车等八大系列居品，是中国商用车市集的杰出人物。
电动化、智能化、全球化波涛下，商用车行业也正在快速变革。就在2024广州车展上，长安凯程告示品牌策略全面焕新，加快向数智新动力商用车科技品牌转型。那么，长安凯程这次品牌策略焕新有何看点，将若何霸占新动力商用车市集呢？ 长安启源、长安引力、长安深蓝、长安阿维塔……这些长安汽车旗下的乘用车品牌全球齐很纯属了。比较之下，长安凯程就略显“低调”了。毕竟，商用车一向齐是巩固干活的“老黄牛”，普遍不为众人所说念论。 上世纪80年代中期，长安汽车第一批微车出厂，即是长安凯程的前身，也让长安汽车名噪一时，并得...
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