算作别称从业20年的汽车工程师，我见证了无数品牌的起起落落。

但说真话，最近上汽奥迪这波操作，真实让我咫尺一亮。

毁灭了沿用多年的四环标，改用AUDI字母logo，这可不是绵薄换个门面那么绵薄。

今天，就让我带公共久了认知这款激发烧议的AUDI E。

1

外不雅经营：新派科技好意思学

第一眼看到AUDI E的实车，我就被它翌日感彻底的造型眩惑住了。

这台车完全颠覆了传统奥迪的经营话语，封锁式前脸配上畅达式LED灯带，视觉遵守确乎出众。

4870mm的车身长度、1990mm的宽度、2950mm的轴距，在同级别中属于圭臬中大型SUV尺寸。

值得一提的是，整车遴选了低矮的轿跑造型，配合流线型车顶，风阻扫数应该极端可以。车顶阿谁醒主义激光雷达，让东谈主一看就知谈这台车在智能驾驶方面下了大功夫。

2

能源系统：实力派选手

算作别称老工程师，最珍藏的照旧能源系统。

AUDI E遴选了双电机四驱系统，0-100km/h加快技能3.6秒，这个成绩照旧达到了性能车的水准。

搭载100度三元锂电板组，CLTC工况下续航里程跳动700公里，还因循800V高压快充，这套能源总成的竖立确乎到位。

前双叉臂后多连杆的底盘悬架布局，再加上空气悬架和四轮转向系统，操控性应该不会让东谈主失望。

这套系统让我想起前几天在测试场遭受的一个案例：有位车主牢骚他的某豪华品牌电动车高速过弯时不够清楚，其实很猛进度上便是因为衰退了这些底盘调校的“硬货”。

3

内饰竖立：科技感满满

走进驾驶舱，第一嗅觉便是“这简直是奥迪？”畅达式大屏幕组合、电子外后视镜清晰屏，浓浓的科技风扑面而来。内饰用料倒是保捏了奥迪的水准，多数遴选实木饰板和环保材料，质感极端可以。

空间方面，收货于纯电平台的上风，后排腿部空间充裕，地板完全平整。

不事后排靠背角度稍直，要是能增多调遣功能会更好。

说到这里，我想起上周一位老客户盘考我选车办法，他非常戒备后排舒截至，这款车唐突就很相宜他。

4

智能化竖立：华为加捏

最让东谈主期待的是这款车搭载了华为智能驾驶系统。

通过车顶的激光雷达来看，很可能遴选了高阶智驾决策。

这让我想起旧年一个案例：有位车主因为原厂智驾系统不够梦想，找我盘考升级决策，终末花了不少冤枉钱。

而此次奥迪径直采用与华为合营，显豁是个聪敏之举。

5

市集竞争力分析

横向对比同级别车型，比如智己LS6，咱们能看到一些有趣有趣有趣有趣的共同点：齐遴选了高规格智能驾驶系统、大尺寸屏幕组合、豪华内饰材质。但AUDI E在能源性能和品牌调性上似乎更胜一筹。

不外市集上照旧有不少以A伊始的品牌，如问界(AITO)、埃安(AION)等。在这个配景下，毁灭四环标志改用AUDI字母，是否会影响品牌辨识度？这个问题值得深念念。

6

实用提议

要是您正在有筹商这款车，提议要点关注以下几点：

内容续航发达，非常是高速和低温环境下

华为智驾系统的内容使用体验

售后工作集结的笼罩情况

最终的售价定位

结语

关于AUDI E这款车，我的提议是：要是预算饱和，且敬重智能科技竖立，不妨可以进一步关注。但具体购买提议照旧要比及价钱公布后再说。

诸君车友，您对这款车怎样看？