车评团评测内容是什么 福特中国杨好意思虹：不打价钱战，以“野”反抗“卷”

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网易汽车11月19日报谈 2024广州海外车展于11月15日肃穆拉开帷幕。在本次展会期间，网易汽车邀请了行业首级、企业高管、专科学者等种种精英都聚一堂，共同在“新科技·新活命”的主题下谈判汽车行业在电动化、智能化时期的变革与立异并畅念念新时期下改日活命的无穷可能。

11月15日，福特中国传播及企业社会职守副总裁杨好意思虹作客网易汽车专访间。她暗示，濒临非常内卷的市集，福特独辟门道，不仅在技巧上延续立异，还在户外活命样子范围深耕，通过引入F-150猛禽、游骑侠和SUV（丨）等拳头产物，强化了品牌办法“Fun天性，去野行”。此外，福特穷苦于于提供突出价钱战的体验和办事，聚焦于客户感受和产物技巧，以餍足中国市集对高品性活命的追求。改日，福特标的络续在朝趣和户外活命样子的赛谈上深入布局，带来更多狠恶东谈主心的产物。

本次车展带来了哪些新技巧和新产物

网易汽车：这次广州车展，福特品牌给全球带来了哪一些最新的产物和技巧，您不错简便先容一下吗？

杨好意思虹：因为福特当今的品牌办法叫“Fun天性，去野行”，是以总体来讲，户外的活命样子都是咱们敢于招引的范围。因为新能源的趋势，亦然一个赛谈，是以咱们也在这个赛谈上“卷”，这次车展福特就带了好几款新能源的产物。

比如说全球比拟熟谙的，咱们有蒙迪欧畅通版，它便是一个涡轮增压四缸发动机加上混动系统的，这个便是福特的“大马力E混动”技巧。一箱油不错开到1000多公里，它是不需要充电的。

另外福特纵横还带来了两款全新插电混动SUV,咱们叫作念”双领”——福特和，大五座、大七座的SUV。这两台插电混动车型亦然不错一箱油干到1200、1300公里。因为纯电的新能源车会给车主带来里程心焦，“双领”就无谓挂牵了。同期咱们除了莫得里程心焦之外，咱们这两款产物都是能源相当苍劲的。

比如咱们的领睿、领裕插混车型，是3C快充，14分钟，喝一杯咖啡的时候，就不错充电充到80%。既有大马力，又止境省油，超等省油，当今从用户的角度，让用户来遴荐这种，你不错领有3倍的燃油车的恶果，然而你又不需要为里程心焦，是以这是咱们带来的全新的产物。

天然，全球可能也知谈林肯品牌这次带来了一个旗舰车型，便是全新一代林肯，今天初度国内亮相，是以这一次广州车展福特品牌和林肯品牌，都是曲常重磅的产物推出。

自主品牌崛起，传统搭伙如何应答

网易汽车：中国市集如今相当卷，原土品牌的崛起让许多搭伙倍感压力，福特针对中国市麇集有一些若何样的治疗和改动？

杨好意思虹：咱们这个治疗其实从旧年春天就运转了。旧年春天的上海车展，咱们就建议来一个标语，叫作念“用野反抗卷”。阿谁时候全球刚刚运转说“卷”，咱们建议来要用野来反抗卷。那时我牢记咱们上海车展的主题叫“一都探险，一都野”。

福止境一个品牌办法叫作念“Fun天性、去野行”。咱们就认为不要在这个那么拥堵的赛谈上，咱们去户外，去呼吸崭新的空气，去大山大海，去大江大河，咱们要走出去。自后咱们就在这个比拟细分的赛谈内部，延续地引入了几个拳头分量产物，比如咱们的F-150猛禽，那便是越野皮卡的天花板。然后咱们又推出了游骑侠，是一款中型皮卡。咱们本年又推出了SUV福特烈马。

咱们的福特烈马Bronco一度列队都要排很永劫候。咱们在朝和户外的赛谈上，栽植得比拟塌实，用户也都接收到了，本来福止境这样悠久的历史。因为亨利·福特我便捷是创举户外旅行活命样子的始祖，他在100多年前，在一九一几年就运转玩，并且玩得很高等。全球可能知谈，他和托马斯·爱迪生是好一又友，他还请了好意思国总统跟他一都结伴去玩。好意思国东谈主就运转奴隶这股风潮，运转开着车全家出去旅行，全家出去露营、野营，也冉冉演变成咱们认为很向往的一种解放活命样子，这便是从亨利·福特这边来的。

这100多年的累积，让福特从产物自己，关于念念要出去野的东谈主，他有什么需求，有什么痛点咱们判辨的比拟深，另外咱们还带来了一些活命样子，比如说改装。当今好多买咱们车的车主是要改装的，并且还要按捺改装。不错就像女生扮装相似，我当今穿绿的，我过两天要穿粉的，完好意思不错的，并且消耗莫得那么高，你完好意思不错够的着，便是你不错开释我方的天性。

咱们还在咱们的纵横社群内部开展各式户外举止，比如路亚、台钓、溪钓，各式钓。比如说滑雪，冬天的时候就不错运转滑雪了。你不错去登山，你不错去越野，你不错去穿越雨林，有无穷的各式可能。咱们发现参加这个赛谈以后，东谈主们止境多情态，对活命充满了情态，一到周末就认为应该带着家东谈主出去野。包括4+2，咱们开着咱们的皮卡不错带自行车出去玩，也不错带摩托车出去玩，玩法是无穷的，是以咱们叫百变皮卡嘛，它不错带来好多种活命样子。

咱们的极品也卖的相当好，是以在这个内部，咱们也认为止境惊喜，诚然我刚才说这个细分市集比拟小，莫得那么大。但其实是有好多东谈主止境疼爱活命，对活命充满了情态，自大去创造新的玩法，是以这点咱们止境振作，咱们找到了这样志同谈合的一群东谈主，咱们就延续地让这群东谈主玩得越来越专科，咱们就给他们提供办事。是以咱们有一个标语说，你尽管去野，剩下的交给福特纵横。

中国市集变化偶然，福特中国改日有何有计划

网易汽车：中国市集应该说近几年造成了全球的价钱凹地、技巧高地的市集环境，同期中国市集亦然一个急巨变化的市集，针对这极少，辅导四肢企业来说，需要保执一个若何的心态？

杨好意思虹：咱们延续地去招引，或者咱们把亨利·福特昔时招引出来的这种户外越野的活命样子，咱们延续在中国引颈。咱们打造出这种社群文化，带着全球延续的去创造各式不错野的好意思好体验。全球可能也知谈，像咱们的烈马这个产物，本体上价值腾贵的，咱们的F-150猛禽亦然。是以咱们并莫得在这里打价钱战，咱们也不会打价钱战，然而咱们但愿聚焦在提供更好的体验，更好的客户感受上头，我认为这些是无价的。

咱们认为老话是说，“低廉无妙品”，你会细究，有的企业、有的品牌可能短期是这样的，但不成能永远惟一你不错作念到又低廉东西又好，好多时候低廉的背后到底是什么？全球确定要擦亮眼睛看明晰。

天然福特莫得遴荐打价钱战，或者和别东谈主拼价值，咱们的初心是拼办事，拼体验，拼产物，拼技巧。咱们还但愿放到这个地点，天然这个是看用户的遴荐，用户自大随着咱们一都去荒凉，随着咱们一都去开释我方的天性，咱们的这些理念、玄学就会对他有共识。天然了，我不反对全球去打价钱战，我认为打价钱战亦然你有武艺的弘扬，你有实力你才敢去拼。

咱们但愿价钱战能够果然卷出好的产物来，而不是临了卷的一败涂地，临了没办法收尾了。咱们每个东谈主作念的事情，在这个行业内部，你是正向的给这个行业赋能，如故负向的，我认为其实全球心里都有一杆秤。

网易汽车：当今新能源汽车的竞争依然呈现尖锐化的趋势，在这样的配景下，福特在中国接下来的发展有一些什么样的有计划？

杨好意思虹：广州车展咱们带来了两个系列的产物，一个是叫“大马力E混动”，这个是咱们的电混，这个是不需要装配充电桩的，一箱油不错跑到粗略1000多公里，比如说以蒙迪欧畅通版为代表的。还有是咱们的插电混动，咱们的领睿、领裕“双领”SUV为代表的。这个咱们的一箱油加一个电板，不错走到1200多公里。

它的特质是充电很快，它亦然莫得什么里程心焦的，14分钟不错充到80%，咱们叫四特：特快充、特省油，止境劲，特广漠。

淌若从林肯品牌来讲，来岁一季度咱们要上市全新一代的领航员，便是林肯的旗舰车型，它是油车，应该说是林肯最高端的产物。咱们因为今天刚刚亮相，今天咱们依然卖出去几台车了，这个是林肯的领航员。

福特这边，我认为有很值得期待的，比如说全球可能关于福特的猛禽版情有独钟，尤其是那些户外的，比如咱们F-150猛禽，基本上是户外的天花板了。来岁咱们可能还会把咱们游骑侠的猛禽版，烈马的猛禽版带过来，叫猛禽三兄弟这样的。

来岁咱们还会在荒凉和户外活命样子的赛谈上作念得越来越极致，当今的性能咱们还要给它再拔高一层。咱们并不念念着跟你拼廉价。我把价钱拼下去，搞得特低廉，然而这些用户心爱的亮点就都莫得了。