在P7、P7i之后，小鹏在11月7日带来了全新车型P7+，这不错说是一款被小鹏委派厚望的车型。新车不仅主打大空间、适意肠和性价比，更是第一台全面诓骗AI工夫的小鹏车型，智驾、智能座舱、三电系统皆诓骗了AI工夫，让好多智能化功能皆能已毕快速迭代。那么，今天咱们就来望望，在小鹏P7+方面咱们应该若何作出选拔？

车型方面，P7+的官方售价为18.68-21.88万元，共推出3款建树车型，提供了2种能源和3种续航可选，最前途步700km。有深嗜的是，官方在12月还会针对续航等多方面进行OTA升级，其中超长续航版块的续航将会从710km进步至725km。

标配依然很丰富

在策划部分，P7+并莫得因为车型的不同而存在各别。而在建树部分，全系皆标配最新的图灵AI智驾，搭载双Orin-X智驾芯片和鹰眼智驾决议，托付即不错使用高速+城区领航、AI代驾、离车自动泊入等高阶智驾功能。

此外，还标配了800V架构、高通骁龙8295芯片，无线充电面板、四座椅透风/加热/推拿、标的盘加热、后排座椅靠背10°电动调度、后排小桌板、以及后排文娱屏等等，全体基本上是作念到了前后同权，这少许关于家用场景来说十分友好。

配色部分，P7+针对平淡版车型，提供了星暮紫、星云白、云贝米、暗夜黑、月牙银共5种外不雅配色，以及气宇灰、深空灰、胧月米3种内饰配色。同期，针对拆伙版车型，提供了专属的星阙哑光灰外不雅配色，以及专属的扶摇绿内饰配色。

买中配最合算

咱们具体来看车型建树方面，率先看的是长续航Max版车型，售价为18.68万元。

天然这是一台初学版车型，但正如我所说的，该车在标配方面依然止境出色，除了具有前后排座椅加热/透风/推拿、流媒体内后视镜、高通8295芯片、XNGP驾驶援手系统、双Orin芯片等等，还具有20扬声器音响、Nappa真皮座椅、18英寸轮圈、180kW电机、602km续航里程等。

全体来看，无论是适意肠、智能性如故说能源续航等方面，该车皆依然是属于相配够用的情状，关于这么一台18万露面的车型来说，依然是莫得什么不错抉剔的。而况，在12月时官方还和会过OTA将续航里程从602km进步至615km。

接着来看超长续航Max版车型，售价为19.88万元，比前者进步了1.2万元。

这1.2万元的耗尽，其实一说念皆是用在了能源和续航方面的进步，其中能源从180kW电机换装为230kW电机，电板组从60.7kWh进步为76.3kWh，随之而来的则是续航从602km进步至710km。相似的，在12月OTA时，官方也会对续航作出进步，会从710km进步至725km。

最自后看拆伙版Max车型，售价为21.88万元，比前者进步了2万元。此外，该车是寰宇限量500台。

该车比拟之下，主如果在策划部分作出了调整，举例增多了专属的外不雅和内饰配色、限量版标志、四门金属迎宾踏板、前后专属玄色LOGO、Alcantara材质座椅等等，彰显豁本身算作拆伙版车型的不同。同期，还增多了UWB遥控钥匙，以及轮圈从18英寸进步至20英寸。

值得详实的是，跟着轮圈尺寸的变化，该车在能源和电板组不变的情况下，续航里程从前者的710km调整为685km，而在后续OTA升级之后则为700km。

综上来看，很不言而谕的是官方基本上皆让消费者往超长续航车型去选拔，而这款建树我肯定也将会是后续P7+最为走量的版块。天然初学版车型的家具力依然很出色，但多1.2万元的耗尽，就不错赢得更好的能源和进步700km的续航，关于平淡消费者来说如实眩惑，毕竟更长的续航就意味着带来更出色的用车体验。

至于拆伙版车型，由于其是寰宇限量500台，是以在某进度上来说，基本上是不错忽略不计，如斯一来的话，小鹏P7+即是唯有两款车型选拔，很好的救援了消费者的选拔清苦症。

裁剪说：20万以内，领有出色的空间和智驾证明，加上超长续航的加执，让P7+在阛阓中具有着极为出色的竞争力，好多订价更好的车型可能皆有时有其一样的证明。而且字据官方暗示，上市今日3小时就收成进步3万辆的大定，这施展依然具有成为爆款的趋势，那么在这么的情况下，新车在后续的证明到底会是若何，值得咱们不绝期待。