车主访谈有哪些故事 中方的反击虽迟但到！撤退一份给波兰的“厚礼”：决不会轻饶 近些年来，

中方的反击虽迟但到！撤退一份给波兰的“厚礼”：决不会轻饶

近些年来，西方国度念念尽了主义针对中国，可要是他们觉得中国好期凌的话，那就错了。据相干音尘显露，中方零跑汽车与法国Stellantis集团组建的结伙企业零跑外洋，现时依然准备取消在波兰境内的大型汽车工场坐蓐新式电动汽车的名堂。对此，好多东说念主默示，这意味着中方对波兰就唱和向中方出口电动汽车纳税一事，经受的“利害袭击”的行径依然启动落实。此前，欧盟计算对原产于中方电动汽车实行“反补贴关税”，尽管关于该计算，欧盟有不少成员国事反对的，但值得一提的是，包括法国，意大利和波兰在内，是这一计算的强项复旧者。也即是说，至少是这三个国度相称唱和欧盟对中国电动汽车实行制裁步伐的。然则根由根由的是，不同于其他国度，波兰境内是根底莫得我方的电动车厂商的，该国主要的汽车坐蓐线均来自法国和德国企业的投资。

境内齐莫得我方的电动车厂商，波兰积极反对个什么劲？其时在对华加征关税的问题上，德国和西班牙是先后弃权的，德国以至在第一次弃权后，第二次投了反对票，来试图用这种姿色来抒发欧盟对华电动汽车经受的步伐的发火。可波兰则是正巧相背，该国两次“双手唱和”。因为波兰在欧盟内东说念主口占比高而得回了举足轻重的投票职权，是以，该国的两次唱和票最终促成了对华电动汽车纳税。变相而言，波兰即是始作俑者之一。

基于此配景下，中国的反击天然迟了点，但齐备会到。中企取消在波兰境内的大型汽车工场坐蓐新式电动汽车，事实上这对波兰而言，是一记千里重的打击。蓝本阐述相干扩产计算，零跑外洋是会借助Stellantis集团在波兰南部的蒂暗盘工场，来坐蓐第二款新式电动汽车居品的，一朝扩产的计算落实了，那么波兰南部将会成为欧盟五个大型电动汽车坐蓐基地之一。这意味着什么？波兰境内将会有属于我方的电动汽车坐蓐基地，无论是经济，照旧在该限制上的发展，齐会大大增多。然则，平直的“鸭子”就这样被波兰给切身放跑了。

据悉，取消了在波兰工场坐蓐第二款电动汽车，领跑现下正在磋议将位于德国的Stellantis工场看成替代坐蓐基地。站在德国的角度上，这天然是好音尘，白捡了一个低廉，但站在波兰的角度上，这意味着今后将无法再指望中方能送“厚礼”了。