驾驶体验如何改善 全系2.0T+9AT，车长超5米大6座，头等舱二排，上市降10万，但没诚意？

在2024广州车展上，2025款凯迪拉克XT6崇敬上市，当今带大家望望原价50.99万元，限时一口价40.99万元的铂金行政黑标版怎么样。

从外不雅上来看，除了禁受全新翡翠湖绿车漆以及更换新轮毂以外，举座看起来就和在售的2022款莫得太大永诀，依旧是老模式。熏黑中网以及前杠的亮黑遮挡，一经是这款中大型SUV的较为通顺的一面。

车尾也莫得太多变化，依旧照旧禁受钻石切割的有棱有角策画格调，脉络感和立体感皆取得很好地展现。同期为了体现出黑标版的脱落化，车尾的XT6 、AWD、28T和上汽通用等尾标皆禁受玄色材质。

2025款凯迪拉克XT6的车身尺寸为5056*1964*1780mm，轴距为2863mm，定位中大型SUV，官方界说它的敌手为飞驰GLE、良马X5等，但试验上买飞驰良马的破费者应该不会接头凯迪拉克。

思必也有不少网友和我通常烦扰为何XT6中控照旧这个样，裁撤用料和作念工方面不说，光是策画感，凯迪拉克XT6怕是比不外10万元的自主品牌。天然没用上33英寸的曲面大屏，但好赖2025款车型用上了12.3英寸全液晶姿色盘，中控屏也从之前的8英寸擢升到10英寸，而且中控还增多了不少仿碳纤维饰板。

二排座椅是凯迪拉克XT6为数未几的擢升之处，新款全系均为6座版，况兼带雇主键、航空头枕，二排座椅靠背和前后均救济电动调和，扶手可翻折收纳，中高配车型还提供了座椅透风加热和推拿功能，有行政级车型的模式了。

能源方面依旧照旧老模式，禁受2.0T+48V轻混系统，其中发动机最大功率239马力，峰值扭矩350牛·米，匹配9速手自一体变速箱以及应时四驱系统。

说七说八，除了提供全新车漆神采和中高配车型二排座椅竖立擢升显着以外，2025款XT6车型不错说是改了个独处，称之为最无诚意的改款车型也不为过。